当大跨度桥梁向 “轻量化、长寿命、低维护” 升级，碳纤维增强复合材料（CFRP）拉索正成为破解行业痛点的关键创新载体。2026 大湾区国际桥梁与隧道技术展将于明年 6 月 24日至 26 日在广州保利世贸展馆举办，届时展会还将以 “CFRP 拉索技术创新与工程落地” 为其中的一个桥隧行业核心议题，届时通过集结国内外前沿研究成果、典型应用案例与全产业链资源，搭建 “产学研用” 协同平台，加速这一新型材料在桥隧工程中的规模化应用。

CFRP 拉索的技术突围正在重构桥梁工程材料体系。相较于传统钢拉索，这种新材料凭借 “抗拉强度达钢索 1.5 至 1.6 倍、重量仅为五分之一” 的力学优势，可大幅降低桥梁结构负荷，配合 50 至 100 年的设计使用寿命（为钢索 2 至 3 倍），实现全生命周期维护成本降低五分之四的显著效益。但长期以来，其各向异性导致的锚固难题与成本问题，制约了大规模工程应用。如今，随着国产 48K 大丝束碳纤维的产业化推广，成本瓶颈逐步打破，而摩擦 - 黏结耦合锚具等技术突破，更让千吨级 CFRP 拉索的安全锚固成为现实。从常泰长江大桥应用的 559 米超长碳纤维拉索，到青岛凤凰山路跨风河大桥采用的高强度吊杆，国内工程已实现从 “技术验证” 到 “规模化应用” 的跨越。

作为链接创新资源与工程需求的核心平台，明年这届大湾区桥隧展将构建 “研究成果 - 技术方案 - 工程实践” 的全链条展示体系。届时在技术创新展区，平行棒索、绞线索等多元索体形式与黏结式、机械式、复合式锚具解决方案将有望集中亮相，这能更直观呈现锚固效率提升的关键技术路径 —— 从活性粉末混凝土改性黏结剂的应用，到夹片式锚具的轮廓优化，一系列创新成果将破解应力集中、耐久性不足等行业痛点。

在明年的这届展会中还将举办一些关于政产学研用”深度融合的行业论坛活动，届时这将成为行业技术落地的重要纽带。同时展会还将同期举办的 一些桥梁新技术 / 新材料 / 新装备研讨会”，并将聚焦 CFRP 拉索的锚固体系优化、成本控制、耐久性评价等核心议题，并邀请国内外材料研发机构、设计单位与施工企业代表展开对话。明年的这届展会论坛还将设置一些专项议题，并将探讨 CFRP 拉索与区域工程需求的适配方案，推动研究成果向具体项目转化。

大湾区作为桥隧工程密集区，其技术选型与应用实践具有行业风向标意义。届时在明年的展会上还将会有涵盖碳纤维材料生产、拉索制造、锚具研发的产品技术在展会现场展示，预计将吸引超万名行业观众到场交流。而展会期间设置的 相关行业技术对接会，也将为科研单位与工程方搭建精准合作桥梁，加速 CFRP 拉索从实验室走向桥隧主梁。