作为大跨径桥梁建设的世界性难题，钢桥面铺装因基面变形大、导热系数高、服役环境复杂等特点，长期面临裂缝、车辙、剥离及钢板锈蚀等病害困扰，这不仅影响交通运营安全，更大幅增加公路基建养护成本与封路时长。而随着隧道股份成功研发复配型高掺量 SBS 浇注式改性沥青混合料，其通过技术创新破解行业面临的痛点问题，该技术有望明年 6 月在粤港澳大湾区国际桥梁与隧道技术展览会亮相，为行业提供高效解决方案。

隧道股份研发的浇注式沥青混合料基于高温降黏、增强增韧核心技术原理，通过优化树脂材料、弹性体与改性剂配比，实现了多项性能突破。其具备优异的不透水性与抗低温疲劳能力，能完美适应钢桥面变形大、应力复杂的服役特点。相较于传统铺装材料，该技术不仅大幅提升了与钢板的粘结性和追从性，更解决了浇注式混合料搅拌施工难题，实现产业化应用与规模化推广，可显著延长钢桥面铺装服役寿命，降低养护频率。

值得关注的是，该技术的研发与应用精准将精准的契合；额我国公路建养方面发展需求。当前，大湾区跨江跨海通道正从 “建设高峰” 迈向 “养护高峰”，但行业长期缺乏适配我国气候与交通工况的统一技术标准，传统铺装方案难以满足耐久性要求。而隧道股份的创新成果刚好填补了相关技术空白，其兼具的抗荷载性能、防水防腐优势与便捷施工特性，尤其适用于沿海高温高盐环境下的大跨径桥梁，与大湾区桥隧建设的实际需求高度匹配。

聚焦明年6月的这届粤港澳大湾区国际桥梁与隧道技术展览会在广州保利世贸博览馆举办，作为华粤港澳大湾区桥隧领域行业标杆展会，届时将集中展示桥隧建设全产业链创新成果，并现场设置一些行业最新材料、新技术专属展示区与行业论坛研讨会。届时隧道股份的浇注式沥青混合料技术将作为核心展品亮相，通过实物展示、技术宣讲等形式，向行业呈现钢桥面铺装的创新解决方案。而且展会同期还将组织政企对接沙龙交流活动，为行业技术落地搭建 “产学研用” 协同平台，推动该成果在大湾区及全国重大桥隧工程中加速应用。

隧道股份的技术突破为钢桥面铺装难题提供了国产化解决方案，而明年这届大湾区国际桥隧展的作为行业企业展示平台将进一步促进产业技术交流与产业融合。随着这项创新技术的推广应用，有望推动我国钢桥面铺装从 “被动维修” 向 “主动防护” 转型，为交通基建高质量发展注入新动能，也将为大湾区打造国际一流交通枢纽提供坚实技术支撑。