马年已经开工一周多，在惠州市的交通重点项目建设现场，挖掘机、运输车等机器轰鸣运转，七千多名建设者早已奋战在施工一线，推动交通建设项目全力加速。

据惠州市交通运输局介绍，2026年春节期间，惠霞高速、环岛高速、惠坪高速、碧甲7万吨级多用途码头等4个关键项目不停工，其余交通重点项目于2月24日（年初八）全面复工、动工，集中发力。全市24个交通建设项目今年计划完成投资120亿元以上，继续发挥重大项目“压舱石”作用，以交通先行赋能全市高质量发展开好局、起好步。

广惠高速改扩建项目惠州段动工

广州萝岗至惠州小金口段扩建为双向十车道

2月24日，广惠高速改扩建项目惠州段望牛岭高边坡、杨知府跨线桥、石湾互通3个先行工点全面进场施工，标志着广惠高速改扩建项目惠州段正式动工。

△广惠高速改扩建项目惠州先行动工点顺利开工。图源：惠州日报

“3个先行工点正在进行先行用地和既有红线范围内的清表，每个工点均配备了足够的挖掘机、运输车、作业人员。”广惠高速改扩建项目相关负责人介绍，项目大年初八开始逐步动工，清表完成后将进行土石方、软基、桩基等实体工程的施工。

广惠高速改扩建项目惠州段全长约110公里，途经惠州市博罗县、惠城区、惠阳区、惠东县，是惠州连接广州和粤东地区的交通大动脉，惠州段全线将在2026年下半年全面开工建设。

△广惠高速。图源：惠州日报

据悉，广惠高速改扩建项目全长约153.9公里，起点位于广州市黄埔区萝岗街，途经广州市增城区，惠州市博罗县、惠城区、惠阳区，终点位于惠东县凌坑村。其中广州萝岗至惠州小金口段长约97.6公里，由双向六车道扩建为双向十车道；惠州小金口至凌坑段长约56.3公里，由双向四车道扩建为双向八车道，计划于2029年底前完成所有改扩建建设。

除广惠高速改扩建项目开工建设外，惠州市G228惠东段、环两湾绿网慢行系统、约100公里“四好农村路”年度建设任务等交通项目也将在今年一季度陆续动工建设。

多个关键工程建设“快马加鞭”

冲刺年度节点目标

“我们现在主要是进行东江特大桥斜拉塔施工，希望今年能安安全全、顺顺利利完成工期目标。”惠肇高速土建二标相关负责人说。

惠肇高速是粤港澳大湾区城际交通网络的重要组成部分，是惠州市“丰”字交通主框架的第一横，建成后将成为广州来往惠州最快捷的高速通道之一。作为关键工程，东江特大桥4个主塔在去年年底全部顺利封顶，这标志着项目主体结构施工取得重大阶段性突破。

△惠肇高速项目施工现场。图源：惠州日报

春节期间，惠州稔平环岛高速项目控制性工程考洲洋大桥及部分关键桥梁桩基工程未停工。在施工现场可以看到，施工人员在有序开展主塔爬模模板拆除改制及中塔柱钢筋安装工作，确保大桥在2026年10月底顺利实现主塔封顶的关键节点目标。

据悉，春节期间，项目加快施工进度，顺利完成了两座主塔下横梁的施工，这标志着考洲洋大桥主塔将全面转入中塔柱的施工阶段，向大桥主塔封顶的目标迈出了坚实的一步。除考洲洋大桥外，其余部分关键桥梁，如吉隆一号桥、石井大桥、打石岭大桥、草庵山大桥等6处桥梁桩基施工在春节期间也未停工，全面抢抓施工进度。全线其他施工工点已按照节前复工计划，从正月初六逐步有序复工。

△惠州稔平环岛高速考洲洋大桥向着主塔封顶目标全力冲刺。图源：惠州日报

抢抓春季施工黄金期

24个交通在建项目规范有序动工

人勤春来早，奋进正当时。2026年是“十五五”规划开局之年，惠州市交通运输局高度重视全市交通建设项目的节后复工复产工作，提前要求各交通建设项目细化春节期间施工组织计划，确保2月24日全面复工。

△马年开工首日，惠州市24个交通在建项目全面复工，图为惠坪高速施工现场。图源：惠州日报

“各大交通重点项目提前做好各项准备工作，做好安全风险排查、隐患消除、全员培训后复工复产，抢抓春季施工黄金期，夯实惠州融深融湾交通基础。”惠州市交通运输局有关负责人表示，目前全市24个交通建设项目均按照施工计划落实全面全员复工，现阶段合计已投入施工人员7753人，投入各类施工机械设备约2470台（套），施工作业正规范有序进行。