标杆引领！狮子洋通道智能建造技术创新实践经验将在大湾区交通科创大会分享
世界级超级工程，打造智能建造新标杆
狮子洋通道是国家高速公路网 G1508 广州绕城高速的重要组成部分，全长约 35 公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速 100 公里。项目核心工程狮子洋大桥主跨达 2180 米，建成后将成为世界最大跨度双层悬索桥，同时也是世界上通行能力最大、抗风标准最高的双层公路悬索桥。
核心技术突破，引领行业技术升级
本次主论坛上，狮子洋通道项目团队将系统分享项目在智能建造领域的多项核心技术创新成果，包括：
- 全生命周期数字孪生技术：构建了覆盖项目全要素、全过程的数字孪生平台，实现了工程实体与数字模型的实时映射与交互，为工程建设提供了精准的数字化支撑
- 大型构件智能化预制与安装技术：研发了钢箱梁、沉管等大型构件的智能化预制生产线和高精度安装系统，大幅提升了构件生产质量和安装效率
- 无人化施工装备与技术：应用了无人摊铺机、无人压路机、智能焊接机器人等先进装备，实现了关键工序的无人化、智能化施工
- 智能监测与安全管控系统：建立了覆盖全桥的结构健康监测系统和施工安全智能预警系统，实时掌握工程结构状态和施工安全情况
- 绿色低碳建造技术：创新应用了低碳建材、节能工艺和清洁能源，有效降低了工程建设过程中的碳排放
展论联动，推动行业交流与合作
作为大会主论坛的重磅环节，狮子洋通道智能建造技术分享将吸引来自全国交通建设领域的数千名专家学者、工程技术人员和企业代表参会。大会同期还将举办智慧交通科技创新成果展，集中展示智能建造、智慧交通、绿色交通等领域的最新产品和技术。
通过 “论坛分享 + 展览展示” 的形式，届时这届行业展会将为行业同仁搭建一个高端的交流合作平台，促进先进技术成果的转化应用，从而推动我国交通基础设施建设行业向数字化、智能化、绿色化方向发展，为加快建设交通强国提供有力支撑。
